من المرصد إلى مصنع الطائرات: العلوم والفضاء في أنقرة.
سجّل الدخول للإعجاب والتقييم
في أنقرة، تبدأ رحلة استكشاف التاريخ العلمي في عام 1920، وتتداخل بشكل وثيق مع مجال الطيران. تأسست جمعية الطيران التركية في 16 فبراير 1925، وفي عام 1935، أصبحت تُعرف باسم "منظمة الطيران التركية". وفي نفس العام، تأسست "تركوشو" في 3 مايو، وبدأت التدريب على الطائرات الشراعية والمظلات والطائرات ذات المحركات في إيتيمسجوت. في عام 1937، تم بناء برج مظلات بارتفاع 41 مترًا مقابل محطة القطار. بدأ مصنع إيتيمسجوت للطائرات، الذي وضع حجر الأساس له في عام 39، في العمل في عام 1941، وأنتج سلسلة من الطائرات من طراز THK-1 إلى THK-15؛ وكانت أول رحلة جوية في 7 يونيو 1942. يكتمل هذا الجزء من القصة العلمية بإنشاء مرصد جامعة أهلاتليبيل في عام 1959، ومتحف تاريخ الطبيعة التابع لـ MTA الذي افتتح في عام 1968، ومركز فيزا جورسي العلمي الذي افتتح في ألتينبارك في عام 1993.
تنقسم الرحلة إلى يومين. اليوم الأول مخصص لمجال الطيران، ويبدأ من الغرب وينتهي في الشرق. ابدأ يومك في متحف القوات الجوية في إيتيمسجوت؛ يضم المتحف، الذي افتتح بحضور سابيها جوكتشن في عام 1998، في ساحته الخارجية طائرات مقاتلة مثل F-100 Super Sabre و MiG-21. بعد الظهر، توجه إلى منطقة أولوس لزيارة متحف منظمة الطيران التركية والبرج التاريخي للمظلات. في فترة ما بعد الظهر، استخدم خط المترو M4 للوصول إلى منطقة كالابا: يقع متحف الأرصاد الجوية في مبنى "زيرات ميكتبي" الذي يعود تاريخه إلى عام 1908، ويضم أكثر من 100 جهاز قياس وغرفة أتاتورك التي تعود إلى فترة النضال الوطني؛ تذكر أن الزيارة تتطلب حجزًا مسبقًا في أيام الأسبوع. اختتم يومك في مركز فيزا جورسي العلمي في ألتينبارك، واستمتع بالتجارب في مختبراته.
اليوم الثاني يبدأ بدراسة علوم الأرض وينتهي بمشاهدة السماء. انزل في محطة MTA التابعة لخط المترو M2، وتوجه إلى متحف تاريخ الطبيعة "شهيد جمعة داغ" في منطقة تشوكورامبار؛ يضم المتحف عينة من الأمونيت التي يبلغ عمرها 185 مليون سنة، وهيكل "ماراش" (فيل)، وهيكل الحوت الأزرق الذي جرفته الأمواج إلى شاطئ يومورتاليك. في المساء، استقل الحافلة من منطقة جوفينبارك إلى أهلاتليبيل: يتيح مرصد جامعة أنقرة، الذي افتتح في عام 1963، للزوار في أيام "الأبواب المفتوحة" مراقبة السماء باستخدام التلسكوب؛ لا يلزم حجز مسبق، ولكن تحقق من المواعيد على الموقع الإلكتروني، وتُدفع الرسوم عند الباب.
تنبيهات مهمة: متحف القوات الجوية النقل: في اليوم الأول، يمكن الوصول إلى منطقة إيتيمسجوت عبر خطوط حافلات EGO المتجهة إلى طريق إسطنبول، ثم إلى مناطق أولوس، ومحطة مترو M4 (محطة الأرصاد الجوية)، ومنطقة ألتينبارك. في اليوم الثاني، يمكن الوصول إلى محطة مترو M2 (محطة MTA)، وفي المساء، يمكن الذهاب إلى منطقة جوفينبارك عبر خطوط حافلات EGO رقم 190 و 194 المتجهة إلى منطقة أهلاتبيل. لا يلزم استخدام السيارة، ولكن قد تكون مواعيد الحافلات قليلة في المساء عند العودة من المرصد الفلكي.
المصادر:
- بوابة الثقافة، متحف القوات الجوية، https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/hava-kuvvetler-muzes
- ويكيبيديا، صفحة متحف القوات الجوية في أنقرة، https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Hava_Kuvvetleri_Müzesi
- ويكيبيديا، متحف الطيران في أنقرة، https://en.wikipedia.org/wiki/Ankara_Aviation_Museum
- جمعية الطيران التركية، برج المظلات في أنقرة ومتحف جمعية الطيران التركية، https://www.thk.org.tr/ankara_parasut_kulesivemuze
- بوابة الثقافة، متحف جمعية الطيران التركية، https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/turk-hava-kurumu-muzes
- ويكيبيديا، صفحة متحف جمعية الطيران التركية، https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu_Müzesi
- ويكيبيديا، صفحة برج المظلات في أنقرة، https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Paraşüt_Kulesi
- ويكيبيديا، صفحة جمعية الطيران التركية، https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu
- ويكيبيديا، صفحة "توركوشو"، https://tr.wikipedia.org/wiki/Türkkuşu
- ويكيبيديا، صفحة مصنع الطائرات في إيتيمسجوت، https://tr.wikipedia.org/wiki/Etimesgut_Uçak_Fabrikası
- الإدارة العامة للأرصاد الجوية، متحف الأرصاد الجوية، https://www.mgm.gov.tr/kurumsal/muze.aspx
- بوابة الثقافة، متحف الأرصاد الجوية، https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/meteoroloj-muzes
- ويكيبيديا، صفحة متحف الأرصاد الجوية، https://tr.wikipedia.org/wiki/Meteoroloji_Müzesi
- ويكيبيديا، صفحة مركز فيزا جورسي للعلوم، https://tr.wikipedia.org/wiki/Feza_Gürsey_Bilim_Merkezi
- MTA، متحف شهيد جمعة داغ للتاريخ الطبيعي، https://www.mta.gov.tr/v3.0/muze/anasayfa
- ويكيبيديا، صفحة متحف شهيد جمعة داغ للتاريخ الطبي
محطات المسار
متحف القوات الجوية.
~1 س 30 د هنايبدأ المتحف، الذي يقع في منطقة "شاظمة" على بعد 12 كيلومترًا من طريق إسطنبول، في مدينة إتيمسجوت، حيث يقع مركز "تورك كوشو" للطيران. افتتح المتحف في 18 سبتمبر 1998، بحضور الطيارقة التركية الأولى، سابيها جوكتشن. يمتد المتحف على مساحة 64,321 مترًا مربعًا، منها 2000 متر مربع مغطاة. يعتبر قسم العرض المفتوح هو الأهم، حيث يضم طائرة "ليم-6" من طراز "ميغ-17" وهي نسخة بولندية، وطائرة "شنيانغ جيه-6" وهي النسخة الصينية من طراز "ميغ-19" والتي قادمت من باكستان، وطائرة "ميغ-21 إم إف" التي أهداها المجر، وطائرة "نورث أمريكان إف-100 سي سوبر سابر"، بالإضافة إلى مروحية ونسخة طبق الأصل من طائرة "بليريو" أُنتجت عام 2001 لإنتاج فيلم وثائقي. في المبنى الملحق الذي أُضيف عام 1999، يمكن للزوار الجلوس في مقصورة طائرتي "لوكهيد تي-33" و"نورثروب إف-5".
يحتوي القسم الداخلي على معروضات تحكي عن تجارب الطيران التي قام بها كل من "لاغاري حسن تشيليبي" و"هازارفن أحمد تشيليبي"، ونماذج لطائرات وأنظمة الدفاع الجوي التابعة للقوات الجوية التركية منذ عام 1911، بالإضافة إلى زيّات عسكرية منذ العهد العثماني، وقسم تذكاري للشهداء في مجال الطيران، وأمتعة شخصية لطيارين مشهورين. يعرض قاعة السينما عروضًا عن مجال الطيران، ويوجد منطقة لعب للأطفال.
معلومات عملية: المتحف مغلق يوم الاثنين. الدخول مجاني للأطفال دون سن 18 عامًا وكبار السن فوق 65 عامًا. يجب على المجموعات المدرسية الحجز مسبقًا وتقديم طلب رسمي، بينما يمكن للزوار الأفراد الدخول مباشرة. يرجى التحقق من أوقات العمل والأسعار الحالية من خلال الموقع الرسمي للمتحف. نظرًا لأن الطائرات معروضة في الهواء الطلق، فإن أفضل وقت لالتقاط الصور هو في الصباح الباكر وفي الأيام المشمسة. خصصوا وقتًا لفحص تفصيلي لملفات الأجنحة الخاصة بطائرات "ميغ" ومدخل الهواء الخاص بطائرة "سوبر سابر". يمكن العودة إلى منطقة "أولوس" من هنا عبر طريق إسطنبول باستخدام حافلات "إي جيه أو".
المصدر: بوابة الثقافة؛ ويكيبيديا (متحف القوات الجوية في أنقرة); ويكيبيديا (متحف الطيران في أنقرة).
Türk Hava Kurumu Müzesi: رحلة في تاريخ الطيران في تركيا
يقع المجمع، الذي يقع على الجانب المقابل لمحطة أنقرة، في العنوان رقم 2، شارع هيبودروم، وهو بمثابة الذاكرة المؤسسية للطيران المدني التركي. تأسست جمعية الطيران التركية في 16 فبراير 1925، وفي عام 1935، أصبحت تُعرف باسم "منظمة الطيران التركية"، وبدأت في نفس العام برامج تدريب الطيران بالتعاون مع "ترك كوشو". أقدم جزء في المجمع هو برج المظلات، الذي تم بناؤه بين عامي 1935 و 1937. هذا البرج الخرساني المكون من أربعة طوابق، ويبلغ ارتفاعه 41 مترًا، تم افتتاحه في 28 أكتوبر 1937 من قبل رئيس الوزراء جلال بايار. لا تزال منصات القفز الموجودة في ثلاث شرفات، وآلية الرافعة المزدوجة الموجودة في الأعلى، والمصعد، في أماكنها. تم وضع البرج تحت الحماية في عام 1989، وهو أحد برجي المظلات المتبقيين في تركيا، إلى جانب برج آخر في إزمير، ويفتح أبوابه للقفز تحت إشراف مدربين من 1 مايو إلى 31 أكتوبر.
تم افتتاح متحف الطيران في 19 مايو 2002. يمتد المتحف على مساحة 287 مترًا مربعًا في الداخل و 5294 مترًا مربعًا في الخارج. يعرض المتحف 74 قطع أثرية و 74 صورة، بالإضافة إلى إعادة تمثيل لتجارب "لاغاري حسن تشيليبي" في مجال الصواريخ و "هزارفن أحمد تشيليبي" في مجال الطيران باستخدام الأجنحة من برج غلطة. كما يعرض المتحف صورًا لمصنع "كايسيري تومتاش"، وهو أول مصنع للطائرات في تركيا، بالإضافة إلى زيّات منظمة الطيران التركية، والميداليات، والطيوع البريدية. يوجد ركن مخصص لسبيحة جوكتشن. في الحديقة، توجد طائرات مثل "THK-15" التي تم إنتاجها في مصنع منظمة الطيران التركية في إتيمسجوت، بالإضافة إلى مقصورات طائرات الهليكوبتر. أنتج مصنع الطائرات في إتيمسجوت طائرات من طراز "THK-1" إلى "THK-15" بين عامي 1941 و 1950، وتم بيع طائرة الإسعاف "THK-5" إلى الدنمارك في عام 1950.
المتحف مغلق يوم الاثنين. تختلف أوقات العمل حسب الموسم، لذا يرجى زيارة الموقع الإلكتروني thk.org.tr للحصول على معلومات دقيقة. لالتقاط صورة للمتحف مع مبنى "TCDD" الموجود في ساحة المحطة في إطار واحد، توجه إلى الرصيف المقابل للشارع.
المصدر: منظمة الطيران التركية (برج المظلات في أنقرة ومتحف منظمة الطيران التركية)، بوابة الثقافة، ويكيبيديا (متحف منظمة الطيران التركية، برج المظلات في أنقرة، مصنع الطائرات في إتيمسجوت).
متحف مؤسسة الطيران التركية (THK)، واحد من أهم المتاحف التي تسلط الضوء على تاريخ الطيران في تركيا. تم افتتاح هذا المتحف في عام 2002، ويعرض تطور صناعة الطيران التركية والمهام المهمة التي قامت بها مؤسسة الطيران التركية على مر التاريخ.
تتضمن مجموعة المتحف طائرات قديمة وحديثة، وطائرات شراعية، ومحركات، ومظلات، ومعدات الطيران، وملابس الطيارين. واحدة من أكثر الأقسام لفتًا للانتباه في المتحف هي طائرات التدريب وطائرات الحرب التي كانت تستخدم في السنوات الأولى من الجمهورية. هنا، يمكن أيضًا رؤية طائرات من الحرب العالمية الثانية والطائرات التي استخدمتها THK على مر الزمن.
بالإضافة إلى ذلك، يقدم المتحف معلومات تفصيلية حول أنشطة مؤسسة الطيران التركية في مكافحة الحرائق، والتعليم في مجال الطيران، وأعمال الطيران الرياضي. تتواجد في أرشيف المتحف وثائق وصور وأشياء تتعلق بالمظلات، وصناعة الطائرات النموذجية، والطيران المدني.
يوجد في المتحف مساحات تفاعلية وورش عمل تعليمية، حيث يتم تنظيم فعاليات تجذب اهتمام الشباب وعشاق الطيران. متحف THK، الذي يقدم محتوى غنيًا لمن يرغب في رؤية تطور تاريخ الطيران والتكنولوجيا عن كثب، هو نقطة يجب على كل من يهتم بتاريخ الطيران التركي زيارتها.
متحف الأرصاد الجوية: رحلة عبر تاريخ توقعات الطقس
انطلقوا من محطة "أولوس" عبر خط المترو M4 إلى محطة "كالابا"، ثم امشوا لبضع دقائق من محطة الأرصاد الجوية للوصول إلى مجمع مديرية الأرصاد الجوية العامة. مبنى المتحف يعود تاريخه إلى فترة ما قبل الطيران: فقد تم بناؤه عام 1908 كمدرسة للزراعة، وهو الآن جزء من حرم جامعي تابع لجامعة أنقرة. خلال فترة "الحرب الوطنية"، بدأت وكالة الأناضول أولى أعمالها هنا؛ ومنذ 27 ديسمبر 1919، استخدمها مصطفى كمال وأصدقاؤه كمقر لستة أشهر. الغرفة التي أقام فيها، حيث كان يضع خطط العمليات، محفوظة باسم "غرفة أتاتورك"، وتحتوي على مكتبه ومدفئته وستائره وسجادها؛ وهي ربما الجزء الأكثر إثارة للدهشة في المتحف.
افتتح متحف مديرية الأرصاد الجوية العامة في مارس 2003، وهو أحد немногих متاحف الأرصاد الجوية في العالم، وهو الفريد من نوعه في تركيا. يحتوي المتحف على صالتين: تعرض الأولى وثائق مرئية ومكتوبة تشرح تطور علم الأرصاد الجوية في تركيا بشكل زمني، بينما تعرض الثانية أكثر من مائة أداة وجهاز؛ بما في ذلك مقاييس سرعة الرياح، ومقاييس الحرارة، ومجموعات قياس الرطوبة، وأجهزة تسجيل مدة سطوع الشمس. عند الافتتاح، كان المخزون يتضمن 140 قطعة من الأدوات والكتب والمخطوطات والوثائق. تُظهر العديد من هذه الأدوات كيف كنا نقوم بالعمل الذي يتم اليوم باستخدام المحطات الآلية؛ توقفوا للحظة لإلقاء نظرة على المنحنيات الموجودة على أوراق مقاييس الحرارة.
تتم الزيارات خلال ساعات العمل الرسمية من أيام الأسبوع، وتتطلب حجزًا مسبقًا ومرافقة مرشد. يكون المتحف مغلقًا في عطلات نهاية الأسبوع، والدخول مجاني. لحجز موعد، اتصلوا بالرقم الموجود على صفحة المتحف على الموقع الإلكتروني mgm.gov.tr، وتأكدوا من الموعد قبل يوم واحد من الزيارة. نظرًا لكون المكان تابعًا لهيئة حكومية، يرجى إحضار بطاقة الهوية معكم. يمكن الوصول إلى "ألتينبارك" بسهولة من هذا المكان عبر حافلات "إي جيه أو".
المصدر: مديرية الأرصاد الجوية العامة؛ بوابة الثقافة؛ ويكيبيديا (متحف الأرصاد الجوية).
متحف الأرصاد الجوية الواقع في منطقة كيتشيويرن في أنقرة هو متحف علمي مهم يعكس تاريخ وتطور الأرصاد الجوية في تركيا. تم بناء هذا المبنى في عام 1908 كمدرسة زراعية، وقد تم استخدامه أيضًا كمقر لمصطفى كمال أتاتورك ورفاقه خلال حرب الاستقلال. في الوقت الحاضر، يقدم خدماته كمتحف يسلط الضوء على علم الأرصاد الجوية وتاريخ تركيا الحديث.
يتكون المتحف من قسمين رئيسيين. القسم الأول هو غرفة أتاتورك، حيث يتم عرض الغرفة التي أقام فيها أتاتورك مع الحفاظ على الأثاث الأصلي الذي يعكس روح تلك الفترة. في القسم الثاني، يتم عرض أجهزة قديمة وحديثة تتعلق بعلم الأرصاد الجوية، وأدوات تستخدم للتنبؤ بالطقس، ومجموعة متنوعة من الوثائق والخرائط. هنا توجد بارومترات قديمة، ومقاييس حرارة، وأجهزة قياس الرياح، وأول تقارير التنبؤ بالطقس التي تروي تطور علم الأرصاد الجوية.
بالإضافة إلى ذلك، يقدم المتحف عملية تنظيم الأرصاد الجوية في تركيا، وتطور التنبؤ بالطقس من الماضي إلى الحاضر، والوثائق التي تسجل الكوارث الطبيعية للزوار. كما يتم تنظيم فعاليات تعليمية وجولات إرشادية للطلاب والزوار المهتمين بالأحداث الجوية.
متحف الأرصاد الجوية يحافظ على إرث مهم من الناحيتين العلمية والتاريخية، ويقدم للزوار تجربة فريدة تتعلق بتاريخ الأرصاد الجوية في تركيا. إنه مكان يستحق الاكتشاف لكل من يرغب في رؤية كيفية إجراء التنبؤات الجوية وتطور العمليات العلمية على مر الزمن.
مركز فيزا جورسي للعلوم.
محطة "فيزا جورسي" للعلوم، الواقعة داخل منتزه "ألتينبارك"، هي المكان المثالي لفهم الفيزياء الكامنة وراء الآلات التي شاهدتموها خلال يوم الطيران، وذلك من خلال التجارب العملية. افتتحت هذه المؤسسة، التابعة لبلدية أنقرة الكبرى، في 23 أبريل 1993، وهي واحدة من أوائل مراكز العلوم في تركيا. تم استيراد معدات التجارب بموجب اتفاقية مع "مركز العلوم في أونتاريو" في تورونتو، وتمت مراجعة التصميمات من قبل أعضاء هيئة التدريس في جامعة الشرق الأوسط التقنية. يضم المركز 48 وحدة تجريبية ومعرضية، بالإضافة إلى قبة فلكية. كان من المخطط في الأصل تسمية المركز باسم "مركز العلوم في أنقرة"، ولكن تم تغيير اسمه تخليدًا لذكرى الفيزيائي "فيزا جورسي" الذي توفي في 13 أبريل 1992. في يناير 1995، أدرجت "مجلس التعليم والتدريب" المركز ضمن المؤسسات الموصى بها للطلاب في المراحل الابتدائية والثانوية. حاليًا، تديره شركة "أنفا".
تتحدث معظم الأجهزة الموجودة هنا بشكل مباشر عن مجال الطيران: تجارب حول قوة الرفع، والضغط، والصوت، والضوء، والتي توضح سبب تصميم أجنحة الطائرات بالشكل الذي رأيتموه في الصباح. تعتبر هذه المحطة هي الأكثر ملاءمة للعائلات التي لديها أطفال، كما أن عرض القبة الفلكية يمثل تحضيرًا جيدًا لزيارة المرصد في الليلة التالية. يرجى زيارة موقع "ألتينبارك" لمعرفة مواعيد العروض وشروط الدخول. خلال فترة الدراسة، قد تكون الزيارات الجماعية في الصباح مزدحمة، بينما يكون الوضع أكثر هدوءًا في فترة ما بعد الظهر.
يعتبر "ألتينبارك" نفسه مكانًا للاسترخاء: يمكنكم التجول حول البحيرة وتلخيص أحداث اليوم. يمكن الوصول إلى هذا المكان من "متحف الأرصاد الجوية" عبر خطوط "إي جيه أو" التي تربط بين "كالابا" و"ألتينبارك". تتوفر العديد من الحافلات التي تمر أمام المنتزه وتتجه إلى "أولوس" و"كيزيلاي".
المصدر: ويكيبيديا (مركز فيزا جورسي للعلوم).
متحف "جما داغ" للتاريخ الطبي في منطقة "إم تي إيه".
~1 س 30 د هنافي اليوم الثاني، تبدأ الزيارة في منطقة تشوكورامبار، حيث يقع متحف التاريخ الطبيعي التابع للإدارة العامة للبحث والتنقيب عن المعادن. يمكن الوصول إليه عن طريق محطة "MTA" التابعة لمترو "M2"، واستخدام بوابة "اليوبيل" الواقعة في العنوان رقم 11 في شارع دوملوبينار. يتم الدخول إلى المتحف من هذه البوابة، ويقتصر دخول المركبات إلى المجمع. افتتح المتحف في 7 فبراير 1968، داخل مبنى الإدارة العامة، لعرض عينات الأحافير والصخور والمعادن التي تم جمعها خلال أعمال الحقل التي تقوم بها "MTA". وفي عام 2003، انتقل المتحف إلى مبناه الجديد، وأعيد افتتاحه للزوار في عام 2011. يضم المتحف أكثر من خمسة آلاف عينة من مختلف أنحاء تركيا والعالم.
أبرز المعروضات: عينة من "أمونيت" عمرها 185 مليون سنة؛ هيكل عظمي لفيل "مَراش" يبلغ عمره حوالي 3500 سنة؛ هيكل عظمي لحوت "أوزون بالينا" الذي اشتد على شاطئ "يومورتاليك"; آثار أقدام بشرية عمرها 13 ألف سنة؛ أحافير "بالوشيثيريوم"; آخر عينة من النمر الأناضولي تم العثور عليها في "بييبازاري" عام 1974. بالإضافة إلى ذلك، يوجد قسم للأكواريوم تم افتتاحه في عام 2019، ويعرض نماذج لأنواع مهددة بالانقراض، و"نفق العلوم" الذي افتتح في الطابق الثالث عام 2017، ويعرض التراث الجيولوجي والتنوع البيولوجي. يتضمن المتحف أيضًا قسمًا للمعادن والجيولوجيا، بالإضافة إلى قبة فلكية تعرض الأحجار الكريمة والنيازك ونماذج للكهوف التي تمثل الموارد الجوفية لتركيا. يمكن زيارة "حديقة إحسان كتين الجيولوجية" و"حديقة شهيد محمد ألان للطاقة" التي تم إنشاؤها في عام 2017، وتوفر الطاقة للمتحف باستخدام مصادر الطاقة المتجددة.
تعتمد الزيارات الجماعية على حجز مسبق من خلال النظام الإلكتروني الخاص بـ "MTA"، وتقتصر على ثلاثين مجموعة في اليوم. أما الزوار الفرديون، فيمكنهم الدخول مباشرة من البوابة. يكون المتحف مغلقًا في 30 أغسطس. للحصول على معلومات حول أيام وأوقات العمل، يرجى زيارة صفحة المتحف على الموقع الإلكتروني mta.gov.tr. يرجى إحضار هويتك معك. يقع في الطابق الأرضي متجر للهدايا، وهو مكان جيد لعشاق الجيولوجيا. من هنا، يمكنك العودة إلى منطقة "كيزيلاي" باستخدام مترو "M2" للوصول إلى مرصد الفلك، ثم ركوب الحافلة من محطة "جوفينبارك".
المصدر: "MTA" (صفحة المتحف); ويكيبيديا (متحف شهيد جمعة داغ للتاريخ الطبيعي التابع لـ "MTA").
مرصد كريكن التابع لجامعة أنقرة.
تبدأ مسيرة هذا المكان في السماء. يقع المرصد، الذي يقع على ارتفاع 1256 مترًا في سلسلة جبال أهلاتلي بيل، جنوب غرب أنقرة، وقد أسسه عالم الفيزياء الفلكية الهولندي إيغبرت أدريان كريكن في عام 1959، وتم افتتاحه رسميًا في 26 أغسطس 1963 خلال اجتماع فلكي دولي. اليوم، يتبع قسم علم الفلك والعلوم الفضائية بجامعة أنقرة. يضم المرصد تسعة تلسكوبات بصرية، منها أربعة تحت قباب ثابتة: أكبر هذه التلسكوبات هو تلسكوب T80 Ritchey-Chrétien الذي يبلغ قطره 800 ملم، ويحمل اسم البروفيسور براهيتدين ألبراك؛ وتلسكوب T40 Kreiken الذي يبلغ قطره 406 ملم، ويحمل اسم مؤسسه، ويستخدم في قياس شدة النجوم المتغيرة؛ وتلسكوب T35 الذي يبلغ قطره 356 ملم، وتلسكوب T30 Maksutov الذي يبلغ قطره 300 ملم، وتلسكوب Coudé الذي يبلغ قطره 150 ملم، ويستخدم لمراقبة البقع الشمسية. التلسكوب الراديوي معطل حاليًا. يضم الموقع أيضًا متحف المرصد الذي يعرض الأدوات التاريخية، وغرف المراقبة، ومحطة أرصاد جوية تنشر البيانات كل خمس دقائق.
تتوفر برامج للجمهور بطريقتين: أيام الزيارات العامة، حيث يمكن للزوار الحضور في الأيام والأوقات المعلنة في الموقع، ويتم دفع الرسوم عند الباب؛ والمجموعات التي تتراوح بين 20 و 50 شخصًا، حيث يجب حجز موعد مسبقًا عبر الهاتف خلال ساعات العمل (من الساعة 10:00 إلى 12:00 صباحًا أو من الساعة 13:30 إلى 15:30 ظهرًا)، ولا يتم حجز المواعيد عبر البريد الإلكتروني. في حالة وجود غيوم، يتم تقديم عروض تقديمية بدلاً من المراقبة. لذا، يرجى التحقق من توقعات الطقس قبل الزيارة، وارتداء ملابس دافئة للطقس الليلي.
التنقل: يقع المرصد على طريق إنك بولفار، على بعد حوالي كيلومترين من جسر أور-أن؛ وتمر خطوط EGO 190 و 194 من منطقة جوفينبارك. للحصول على جدول الفعاليات والأسعار، يرجى زيارة الموقع rasathane.ankara.edu.tr. قبل العودة، تأكد من معرفة موعد آخر حافلة. تقلل حركة الحافلات في وقت متأخر من الليل.
المصدر: مرصد كريكن التابع لجامعة أنقرة؛ ويكيبيديا (مرصد جامعة أنقرة).
