الساحل الجنوبي للخليج، من منطقة نارلي ديري إلى منطقة بارباروس.

ابدأ رحلتك من محطة "نارلي ديري" التابعة لخط المترو M1، وهي المحطة الغربية الأخيرة. وصل الخط إلى هذه المحطة في مارس 2024، ويضم في حدود المنطقة أربع محطات. الآن، يمكن الوصول إلى "نارلي ديري" مباشرة من "كوناك" دون الحاجة إلى تغيير الخط. أثناء نزولك من المحطة باتجاه الشاطئ، ستلاحظ تضاريس المنطقة، حيث تنحدر التلال نحو الخليج. يقع مركز المدينة على ارتفاع كبير فوق مستوى سطح البحر، بينما يمتد الشريط الساحلي على طول مساحة مستوية. عند الوصول إلى الشاطئ، ستكون على طول مسار للمشاة تم تنظيمه على مرحلتين ضمن مشروع "إزمير للساحل"، ويبلغ طوله أكثر من كيلومترين ونصف. ابدأ رحلتك من الطرف الشرقي واتجه نحو الغرب، بحيث تظل أشعة الشمس الصباحية خلفك. على طول المسار، ستجد مقاعد مصنوعة من الحجر الطبيعي والخرسانة. إذا لم تكن في عجلة من أمرك، يمكنك الجلوس على أحد هذه المقاعد ومشاهدة خط "كارشيياكا-تشيغلي" الذي يقع على الجانب الآخر من الخليج. تم بناء أربعة أرصفة للصيادين ضمن المشروع، وهي الأماكن التي سترى فيها الصيادين وهم يلقون شباكهم في الصباح الباكر. يوجد أيضًا شرفة لمشاهدة غروب الشمس بتصميم يشبه الخشب، وهي مشابهة لتلك الموجودة في "بوستانلي"، وتوفر خلفية جيدة لالتقاط الصور في الصباح عندما تكون خالية من الزوار. انتبه إلى اختيار النباتات، حيث تم اختيار الأنواع المقاومة للهواء المالح والرياح. بالإضافة إلى الأشجار دائمة الخضرة مثل سرو، وحور، وعنب الثعلب، واللور، تم استخدام الشجيرات الملونة مثل اللافندر، ونبات "كوش ديل"، والزقوم، ونبات "غورا". يقع "بارك باكو" داخل هذا الشريط الساحلي، ويضم مناطق لعب حديثة مناسبة للعائلات التي لديها أطفال. تم أيضًا وضع بعض الأعمال الفنية التي تم إنتاجها خلال "ورشة إزمير للنحت" على طول الشاطئ، ويمكنك البحث عنها أثناء المشي، مما يضيف هدفًا صغيرًا لرحلتك. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في الوصول بالدراجات، يوجد مسار للدراجات يمتد على كيلومتر واحد ومحطة "بيسيم" في الشاطئ. يوجد في المنطقة بأكملها أربع محطات "بيسيم". يمكنك استئجار دراجة والقيادة حتى نهاية الطريق والعودة. في الطرف الغربي من المنطقة، في "ليمان ريس"، تم تحقيق هدف إنشاء شاطئ عام يحمل العلم الأزرق، وهو الأقرب إلى وسط المدينة، بعد التأكد من أن مياه البحر نظيفة. إذا كنت تفكر في السباحة، فتحقق من حالة الشاطئ قبل الذهاب. أثناء المشي، فكر في تاريخ المنطقة. وفقًا للمصادر، أطلق الرومان على هذه المنطقة اسم "أخيليون"، وهو ما يعني "ممر المياه" باللغة اللوفية، وكان أضيق جزء من الخليج يقع مقابل هذا الشاطئ. في العصر العثماني، تم بناء قلعة "سانجاك بورنو" بأمر من "كوبورلي محمد باشا" في عام 1666، في نهاية نزهة تستغرق ساعة، توجهوا إلى حافلات "ESHOT" المتجهة غربًا على طول الطريق الساحلي، وانطلقوا إلى منطقة "غزلبهجة". إذا كنتم ترغبون في مواصلة الرحلة بالقارب، تذكروا أن هناك رحلات "İZDENİZ" متجهة إلى رصيف "غزلبهجة".

المصدر: قناة "TGRT Haber"، مشروع "نارلي ديري ساحيل إفيليري"؛ ويكيبيديا، "نارلي ديري".

في منطقة "جوزلباتشه"، ابدأ مسيرتك من الرصيف الموجود في حي "يالّي". إذا وصلت بالقارب، فأنت بالفعل في هذا الموقع. حي "يالّي" هو أكثر الأحياء ازدحامًا في المنطقة، ويقع على طول الساحل، وهو مركز الحياة اليومية في "جوزلباتشه" بفضل ميناء الصيد، وسوق السمك، والطريق الساحلي الذي تم تجديده. يعتمد اقتصاد المنطقة بشكل أساسي على صيد الأسماك والزراعة، لذا فإن رؤية القوارب تصل إلى الميناء في الصباح أو الظهيرة هي من أبرز لحظات هذه المحطة. يقع بالقرب من الميناء سوق للأسماك، وهو مكان جيد لمشاهدة الأكشاك ومعرفة أنواع الأسماك المتوفرة في هذا الموسم.

بعد ذلك، امشِ على طول الطريق الساحلي الذي يمتد من الميناء إلى السوق الليلي. تم تجديد هذا الجزء الذي يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد على مرحلتين، ويضم أشجار النخيل، والأثاث الحضري، والحدائق، والشاطئ، مما يجعله بمثابة كورنيش للمنطقة. على طول الطريق، توجد مقاعد على حافة البحر، يمكنك الجلوس على أحدها وإطلالة على الجزء الغربي من الخليج، باتجاه "أورلا". يوجد أيضًا حدائق عامة على طول الطريق، ويمكن استخدامها كمناطق توقف إذا كنت مسافرًا مع الأطفال.

في أشهر الصيف، يتم إقامة سوق ليلي كل مساء في حي "يالّي". إذا كنت تقوم بالمسار في الاتجاه المعاكس في فصل الصيف، فمن الجيد تأجيل هذه المحطة إلى المساء. تقع في الجزء الغربي من الساحل، في حي "سيتيلر"، شاطئ عام تديره البلدية، ويمكن أيضًا السباحة في منطقة "مالتبه" الساحلية. توجد ثمانية شواطئ على طول ساحل المنطقة، أحدها حاصل على "علم أزرق". تحقق من حالة هذه الشواطئ قبل الموسم من خلال التواصل مع البلدية. يمتد الشريط الساحلي لـ "جوزلباتشه" من منطقة "نارلي ديري" (Limanreis) في الشرق إلى منطقة "تشاملي تشاي" في "أورلا" في الغرب، لذا فإن هذه المشي يتيح لك رؤية جزء واحد فقط من ساحل المنطقة.

قصة تسمية المنطقة هي أيضًا جزء من هذه المحطة. الاسم القديم لـ "جوزلباتشه" هو "كيلزمان"، وهو مشتق من مدينة "كلازوميناي" القديمة، والتي توجد بقاياها في "أورلا إسكيله". في عام 1936، أصبحت هذه المنطقة مركزًا تابعًا لـ "أورلا" باسم "كيزيلباتشه"، وفي عام 1957 حصلت على اسمها الحالي، وفي عام 1993 أصبحت منطقة مستقلة. لفترة من الوقت، اندمجت مع "نارلي ديري" وأصبحت منطقة واحدة باسم "نارليباتشه"، لذا فإن العلاقة بين هذه المحطة والمحطة الأولى ليست مجرد علاقة جغرافية.

للحصول على صور فوتوغرافية، يمكنك العودة من الرصيف إلى الساحل، مما يتيح لك التقاط صور للمباني المنخفضة في المنطقة والتلال الموجودة في الخلفية. تكون الإضاءة قوية في وقت الظهيرة، لذا فإن أفضل وقت

يقع رصيف أورلا على شاطئ منطقة إيسكيله، الواقعة شمال مركز مدينة أورلا، وهو أهم محطة على هذا المسار من الناحية التاريخية. عند الوصول إلى الرصيف، انظر أولاً إلى الشرق، إلى التلة المنخفضة التي تعبرها الطريق مباشرة؛ هذه هي تلة "ليمانتيبه". تعتبر هذه التلة من أقدم الموانئ المعروفة في بحر إيجه، وتعود آثار الاستيطان فيها إلى العصر الحجري النحاسي وحتى أواخر العصر البرونزي. تم الإعلان عن هذا الموقع الأثري للعالم في عام 1950 من قبل أكريم أكورغال، ويتم التنقيب فيه منذ عام 1992 تحت إدارة حياة إركانال. بالإضافة إلى أعمال الحفر البرية، يتم إجراء دراسات تحت الماء من قبل جامعة حيفا، مما يعني أن جزءًا من هذا الميناء يقع حاليًا تحت الماء.

يعمل موقع الحفر وفقًا لترتيبه الخاص، لذا لا تحاول الدخول إليه؛ بل راقب التلة من الطريق والشاطئ. تشير المصادر إلى أن الطريق الحديث الذي يؤدي إلى رصيف أورلا يعبر التلة من الشرق إلى الغرب، وأن المباني الصيفية الموجودة على الشاطئ تضر بالتلة. عند النظر إلى التلة بمعرفة هذه المعلومات، من السهل تخيل وجود سور ومنازل عمرها آلاف السنين تحت ما يبدو مجرد جانب طريق عادي. وجود حجر "أوبسيديان" من جزيرة ميلوس في طبقات العصر الحجري النحاسي يشير إلى أن هذا الميناء كان مرتبطًا بجزر بحر إيجه في فترات مبكرة جدًا.

ثم اتجه شمالاً نحو الطريق الذي يمتد إلى جزيرة "كارانتينا". تقع الجزيرة مباشرة مقابل منطقة إيسكيله وتحتوي على بقايا مدينة "كلازميناي" القديمة؛ حيث انتقل سكان كلازميناي إلى هذه الجزيرة خوفًا من الفرس. تشير المصادر إلى أن أول اتصال للجزيرة بالبر كان في عهد الإسكندر الأكبر، وأن الطريق القديم قد تهدم بمرور الوقت، وتم بناء الرصيف الحالي في عام 1955. اسم الجزيرة مشتق من مرافق الحجر الصحي التي أنشأها الفرنسيون في عام 1865؛ واستخدمت هذه المرافق في مكافحة الأمراض المعدية حتى نهاية الحرب العالمية الأولى. تعتبر جزيرة "كارانتينا" واحدة من ثلاث جزر حجر صحي لا تزال قائمة في العالم.

حياة الجزيرة اللاحقة مثيرة للاهتمام أيضًا. في الخمسينيات من القرن الماضي، أنشأ معهد البحار والشمس منشآت، وفي الستينيات، تم تحويل المستشفى المتخصص في أمراض العظام والمفاصل إلى مستشفى ولاية أورلا الحكومي في عام 1986، وفي عام 2014، تم نقل المستشفى إلى مبنى جديد خارج الجزيرة. اليوم، تعتبر الجزيرة موقعًا أثريًا وهي في الواقع تحت إدارة وزارة الصحة؛ لذا، قبل الدخول، تأكد من إمكانية ذلك، وإلا فما عليك سوى مراقبة الجزيرة من الطريق والشاطئ. أثناء المشي على طول الطريق، سترى جانبي الخليج المتميزين على يمينك ويسارك.

تقع بقايا مدينة "كلازميناي" على البر أيضًا بالقرب من هنا، وتشتهر المدينة بورشة عصر زيت الزيتون التي تعود إلى القرن السادس

عند وصولك إلى بارباروس، اترك سيارتك عند مدخل القرية وتجول في الشوارع سيرًا على الأقدام؛ فهذا المكان يُستكشف سيرًا على الأقدام وليس بالسيارة. كانت القرية حتى عام 2014 تحمل صفة "قرية"، واليوم هي حي يتبع لمدينة أورلا، ويُقال إنها مستوطنة يعود تاريخها إلى حوالي سبعمائة عام. اسمها القديم هو "سيرادام"، وفي قائمة القرى الصادرة عام 1928، ظهرت باسم "بارباروس" كقرية تابعة لناحية بارباروس في مقاطعة تشيشمة. في تعداد عام 1940، بلغ عدد سكانها 507 أشخاص، وفي عام 1955، كانت تُعتبر من قرى الناحية التابعة لأورلا.

ابدأ من ساحة القرية؛ هذه الساحة هي نقطة التقاء القرية، والمنحدرات خلفها تطل على الأراضي الزراعية للقرية. ثم تجول في الشوارع وابحث عن "الأويوك" (الدمى المصنوعة من القش). "الأويوك" هو مصطلح محلي يعني "الحواجز" التي توضع في الحقول الزراعية، ومنذ عام 2016، يتم عرض "أويوك" ملونة في كل زاوية من زوايا القرية. في العام الأول، صنع سكان القرية حوالي أربعمائة "أويوك" في ورش العمل؛ وفي ذلك الوقت، كان عدد سكان القرية أربعمائة وستة عشر شخصًا، أي أن لكل قروي "أويوك" واحد. نظرًا لأن "الأويوك" تتلف بسبب الحرارة والبرد، يتم تجديدها كل عام، لذلك ستجد وجوهًا مختلفة في كل مرة تزور فيها.

لـ"الأويوك" هدف واحد: جذب الانتباه إلى الزراعة. بدأ مهرجان "الأويوك" كمبادرة مجتمعية لإحياء الزراعة في القرية، والترويج للقرية، وتوفير الدخل للسكان، وعكس اتجاه الهجرة. حضر ستة آلاف شخص مهرجان البداية، ويقام المهرجان كل عام في نهاية الصيف. تاريخ السياحة في القرية يعود إلى أبعد من ذلك؛ منذ النصف الثاني من السبعينيات وحتى عام 1998، كانت النساء في القرية يبيعن الحرف اليدوية على جانب الطريق للزوار الذين يأتون لمشاهدة عروض الرقص الشعبي التي تقام مرة واحدة في الأسبوع.

في 17 أكتوبر 2025، تم إدراج قرية بارباروس في قائمة أفضل القرى السياحية التابعة لمنظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة. منذ ذلك التاريخ، زاد عدد الزوار المحليين والأجانب، لذلك تصبح الشوارع مزدحمة في عطلات نهاية الأسبوع وأيام المهرجانات. الفصول الأكثر ازدحامًا في القرية هما الربيع والخريف؛ إذا كنت ترغب في زيارة هادئة، فاختر أيام الأسبوع.

اليوم، توجد ورش عمل للحرف اليدوية في القرية، وتديرها في الغالب النساء. كما يتم تنظيم فعاليات مثل السينما في الهواء الطلق، وفرقة نسائية، وورشة إيقاع، وذلك كمبادرة مجتمعية؛ نظرًا لأن جدولها زمني متغير، تحقق من الإعلانات الحالية قبل الذهاب. المشاركة في إحدى ورش