Pendik Sahil Parkı

يقع منتزه بنديك الساحلي على طول شاطئ بحر مرمرة، في الجزء الشرقي من ولاية أناتوليا، ويمتد من رصيف بنديك حتى منطقة كايناجا. يمتد شاطئ بنديك على طول بحر مرمرة لمسافة تسعة كيلومترات، وتقع منطقة المركز في المنطقة على بعد 39 مترًا فقط من البحر، وتتوضع على حافة خليج طبيعي. يتميز المنتزه بمسار للمشي على طول البحر محميًا بالحجارة، بينما يضم الجزء الداخلي مناطق عشبية، وملاعب رياضية، وأشجار. يوجد أيضًا مسار مخصص للدراجات والركض على طول الشاطئ. يمكن رؤية جزر الأمراء في وجهة النظر، وكرتال ودراغوس في الغرب، وميناء ومناطق تزلّا في الشرق. يعود اسم بنديك إلى أقدم طبقات المستوطنات التي تواجه بحر مرمرة. أقدم اسم معروف هو "بانتيكابيون"، بينما استخدمت عبارة "بانتيشيون" في العصر الروماني والبيزنطي، والتي تعني "محيطها جدران". وفي العصر العثماني، اتخذ الاسم شكله الحالي "بنديك". يُعرف بنديك أيضًا باسم "خمس قرى، وخمس تلال، أو خمس قرى للصيد". في عام 1961، كشفت أعمال الحفر التي أجراها شيفكت أزيز كانسو عن أوعية مزينة بنقوش هندسية، وإبر عظمية، وأدوات من حجر الزجاج البركاني، وتشير المصادر إلى وجود آثار استيطان يعود تاريخها إلى ثلاثة أو أربعة آلاف عام. حكم السلاجقة بنديك لفترة من الوقت بين عامي 1080 و 1083، ثم دخلت المنطقة إلى الأراضي العثمانية في عام 1306، وبعد معركة بيلكانون في عامي 1329 و 1330، باءت محاولات الإمبراطورية البيزنطية لاستعادة المنطقة بالفشل. في عهد السلطان يلديرم بايزيد، أصبحت المنطقة مدينة تركية دائمة عندما استقر عبد الرحمن غازي فيها حوالي عام 1400. في العصر العثماني، كانت بنديك مدينة صيد صغيرة، ولكنها تعرضت لثلاث حرائق كبيرة بدءًا من عام 1798؛ وفي حريق عام 1889، احترق ألف ومائتا منزل ومحل تجاري. بعد الحريق، تم تكليف أزاريان أفندي، أحد أعضاء مجلس أيان، بإعادة بناء المدينة؛ وقام مهندسون ومعماريون تم جلبه من باريس برسم أول مخطط للمدينة، مما يجعل بنديك أول مدينة مخططة في تركيا. يتضمن المخطط حرف "أ" الذي يمثل اسم أزاريان، وهو يقع في منتصف المدينة؛ وتشكل شارعا غازي باشا وإسماعيل باشا ساقي الحرف الممتدين نحو الشاطئ، بينما يمثل شارع الدكتور أورهان مالتبه الجسم، وتلتقي الساقان في الحديقة الواقعة أمام مبنى البلدية. عند المشي في المنتزه الساحلي، يمكن رؤية نقطتي التقاء هذين الشارعين مع البحر، وهما نهايتا المخطط. شكلت العائلات التي قدمت من دراما وياني بموجب اتفاقية تبادل السكان عام 1924 نواة بنديك الجديدة تم إلغاء خط عبارات "بنديك - أمينونو" الذي تم افتتاحه عام 1998 على طول الساحل، بينما تعمل عبارة سريعة تربط بين بنديك ويالوفا منذ عام 2004. وتوضح البلدية أن أرصفة العبارات تقع على بعد 100 متر من مركز المنطقة، وأن ميناء بنديك هو ثالث أكبر ميناء في إسطنبول. في عام 2024، قررت لجنة النقل التابعة لبلدية إسطنبول الكبرى بفتح خط بحري يربط بين توزلا وبنديك والجزيرة الكبرى، وذلك لتخفيف الازدحام في أرصفة "بوستانجي" و"مالتبه" و"كارتال". يتم تشغيل هذا الخط من خلال محطة بنديك باستخدام قوارب لنقل الركاب. للوصول إلى المنتزه، انزل من محطة بنديك إلى الشاطئ، ثم توجه سيرًا على الأقدام من الساحة الواقعة أمام الرصيف والمحطة باتجاه الشرق، نحو منطقة "كينارتشا". يمر جزء من مسار المشي على طول قوارب الميناء، بينما يمر جزء آخر عبر مساحات عشبية واسعة وملاعب رياضية؛ وستبقى الجزر دائمًا على يسارك. في فترة ما بعد الظهر، تغرب الشمس في الغرب، فوق الجزر ومنطقة "دراغوس"، لذا اختر الأماكن المفتوحة على طول الساحل التي تواجه الغرب والجزر لمشاهدة غروب الشمس. المنتزه عبارة عن مساحة مفتوحة، وتكون الظلال قليلة في فصل الصيف، لذا احضر معك قبعة وماء. في فصل الشتاء، تهب رياح قوية من البحر، وهي رياح "بويراز" و"لودوس" التي تهب في المنطقة. يوفر المنتزه مسارًا مستويًا وطويلاً مثاليًا لممارسة رياضة ركوب الدراجات؛ ويمتد هذا المسار على طول الساحل، متجهًا غربًا نحو "كارتال" و"بوستانجي"، وشرقًا نحو "توزلا". في أيام السبت والأحد، يكون العدائون وصيادو الأسماك من أوائل الزوار، لذا اختر فترة ما بعد الظهر في أيام الأسبوع للاستمتاع بنزهة هادئة. نظرًا لتغيير مواعيد الرحلات، يرجى التحقق من أحدث الجداول الزمنية لعبارات يالوفا وقوارب الجزر من المواقع الإلكترونية للشركات المشغلة. تقع محطة "مارماراي" في بنديك بالقرب من الطرف الغربي من المنتزه، بينما تقع محطة "كينارتشا" بالقرب من الطرف الشرقي. تقع محطة مترو "إم 4" في بنديك شمال مركز المنطقة، وهناك حافلات وميكروباصات تنطلق من هناك إلى الشاطئ. تقع مطار صبيحة كوكشن على بعد 12 كيلومترًا من مركز المنطقة.