Kurtkulağı Kervansarayı

كُرتكولاغي خان، وهو فندق تاريخي من العهد العثماني، يقع في منطقة كُرتكولاغي، جنوب مدينة جيهان، على طريق القوافل القديم الذي يربط مدينة أضنة بمدينة حلب. وذكرت قناة "تي آر تي خبر" أن المسافة بين هذا المبنى ومدينة جيهان تبلغ 12 كيلومترًا. وفي مقال نشرته المؤرخة الفنية هايرية أكيل في مجلة جامعة تشوكوروفا عام 2006، ورد أن هذا الطريق كان يستخدم منذ العصور القديمة من قبل الجيوش والتجار والقوافل. ويمتد الطريق من مدينة ميسيس بعد عبور النهر، مرورًا بمنطقة كُرتكولاغي جنوبًا، وصولًا إلى خليج إسكندرون، ومن ثم إلى سوريا. ووفقًا للمقال، تم ربط منطقة كُرتكولاغي أيضًا بمحطة طريق مذكورة في سجلات الطرق الرومانية، وتقع على بعد 15 ميلًا رومانيًا من مدينة ميسيس. وتاريخ هذا المبنى مثير للجدل، وهناك رأيان مختلفان حوله. ووفقًا للويكيبيديا التركية، وبالاعتماد على نقش موجود في متحف أضنة، فقد تم بناء هذا الفندق عام 1659 بأمر من حسين باشا، وكان المهندس المعماري هو محمد آغا. ومن ناحية أخرى، ذكرت هايرية أكيل أنه على الرغم من وجود مكان مخصص للوصف الكتابي فوق مدخل الفندق، إلا أن هذا الوصف غير موجود، وأن كبار السن في القرية يروون أنه تم إزالته خلال فترة الاحتلال الفرنسي. وتستند أكيل في تحديد تاريخ بناء الفندق إلى مرسوم صادر عن السلطان الثالث أحمد عام 1704، وسجل مؤسسة "كارا مورت". وينص هذا المرسوم على ضرورة بناء قلعة وفندق في منطقة كُرتكولاغي، وضمان سلامة القوافل. وكانت منطقة كُرتكولاغي جزءًا من نظام "الدربنت" و"المنازل" الذي تم إنشاؤه في العهد العثماني لضمان أمن الطرق. ووفقًا لأكيلة، بدأ ترميم "دربنت" كُرتكولاغي، الذي كان يُعرف أيضًا بـ "بوابة تشوكوروفا"، من قبل الدولة عام 1712، وتم بناء منازل للحراس، وتم إحاطة المباني بسور حجري. وفي عام 1535، أثناء عودته من حملة بغداد، أقام السلطان سليمان القانوني معسكره في هذا المكان، وذكر إيفليا تشلهبي أنه وصل إلى منطقة كُرتكولاغي عبر قلعة شاهمران، وأقام فيها. وظل هذا المكان يحافظ على وظيفته كمحطة قوافل حتى عام 1812. وذكرت قناة "تي آر تي خبر" أن هذا الفندق كان بمثابة نوع من محطات البريد، حيث كان يضم الخيول والموظفين، ويستخدم في عمليات الاتصال. والفندق من النوع المغلق، بدون فناء. والمبنى مستطيل الشكل، بأبعاد 45.75 مترًا في 23.60 مترًا، وهو مبني بالكامل من الحجر المنحوت، وبطريقة بناء قوية تشبه القلاع. وتدعم الجدران الشمالية والجنوبية والغربية من الداخل والخارج بأعمدة حجرية، مما يمن تقع في جوانب الجدران منصات تستخدم لاستراحة المسافرين وأمتعتهم، بينما تتوزع بين الأعمدة تجاويف المدافئ التي تبرز أغطيتها الخارجية. يذكر أن هناك سبعة تجاويف للمدافئ في الجدار الغربي، وستة عشر في كل من الجدارين الشمالي والجنوبي. نظرًا لأن الإضاءة تدخل فقط من خلال الفتحات الموجودة في الجزء العلوي من الجدران، فإن المساحة الداخلية مظلمة؛ ومع مرور الوقت، يصبح ترتيب الأقواس والأعمدة أكثر وضوحًا. الزخرفة بسيطة للغاية، حيث يركز التصميم على الوظيفة؛ فقط الأعمدة الصغيرة والأقواس الموجودة فوق الأبواب تظهر بعض الأعمال الحجرية. يرى "أكول" أن هذا المبنى، الذي تم إنشاؤه في بداية القرن الثامن عشر، في فترة تراجع بناء القوافل، يعتبر من أحدث الأمثلة على عمارة القوافل العثمانية. تم تسجيل المبنى في عام 1976، وتم وضعه تحت حماية المديرية العامة للأوقاف، وتم ترميمه في عام 1984؛ ويذكر موقع ويكيبيديا أنه تم ترميمه مرة أخرى في عام 2006. وذكرت قناة "تي آر تي خبر" أن القناة، بعد ترميمها من قبل مديرية الأوقاف الإقليمية، تم تجهيز القافلة لتكون وجهة سياحية، مع وجود بركة مياه، ونوافير، وغرف إقامة، وصالة واسعة. يقع على بعد حوالي 100 متر جنوب القافلة مسجد ذو قبتين، بناه هايدار أغا في عام 1601، وفقًا للوحاته. ابدأ زيارتك بالدوران حول المبنى من الخارج؛ حيث يمكن رؤية إيقاع الأعمدة وتناسب البوابة الرئيسية بشكل أفضل من الحديقة، من مسافة معينة. ثم ادخل إلى الداخل وتوقف في منتصف الصالة، وانتظر حتى تتكيف عينك مع الظلام. قبل الذهاب، استفسر عن ظروف الزيارة الحالية وما إذا كان المبنى مفتوحًا من مديرية الثقافة والسياحة المحلية. يمكن الوصول إلى "كورتكولاغي" عن طريق البر عبر نهر "جيهان"، وهو خيار جيد كوجهة أخيرة في رحلة ليوم واحد على طول نهر "جيهان"، تشمل أيضًا "ميسيس" و"سيركلي هويوك" و"يلانكالي".