Kırkgöz Köprüsü (Bolvadin)

جسر كيرجوز، وهو جسر تاريخي ذو أعمدة متعددة، يقع على بعد حوالي 7 كيلومترات من مركز مقاطعة بولفادين، ويمتد فوق نهر أكار تشاي الذي يصب في بحيرة إيبر. تشير المصادر إلى أن الجزء الأول من الجسر تم بناؤه عام 1150 بأمر من الإمبراطور البيزنطي مانويل الأول كومنينوس. ووفقًا لوكالة الأناضول، كان الجسر في الأصل يتكون من أربعين عمودًا، وقد أُطلق عليه اسم "كيرجوز" نسبة إلى هذا العدد. تم بناء الجسر باستخدام الحجر الجيري والأنديزيت والبازلت. يعتبر الجسر من أهم المعالم المتعددة الطبقات في حوض نهر أكار تشاي، حيث يحمل آثارًا من فترات بيزنطية وسلجوقية وعثمانية. كان الجسر نقطة عبور مهمة على طريق القوافل الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب، والذي كان قيد الاستخدام منذ العصر الروماني، ويربط إسطنبول بالجنوب. ووفقًا لتقييم المؤرخين بجامعة أفيون كوتشيتيب، فقد استخدم الجسر كطريق رئيسي في العصر السلجوقي، وفي العصر العثماني كان بمثابة محطة حيوية لعبور الحجاج والتجار. وشهدت المنطقة إصلاحات في العصرين السلجوقي والعثماني. في القرن السادس عشر، قام المعماري سنان بإصلاح الجسر خلال حملات السلطان سليمان القانوني إلى بغداد وإيران، وقام بتمديده في اتجاه الشمال. وتذكر مديرية الثقافة والسياحة المحلية أن سنان قام بتوسيع الجسر ليصل إلى 64 عمودًا، وأضاف نقشًا عليه. وتختلف المصادر حول عدد الأعمدة الموجودة في الجسر، ويرجع ذلك إلى انخفاض عددها بمرور الوقت. ووفقًا لويكيبيديا، تم تدمير ثمانية أعمدة خلال أعمال لتغيير مسار نهر أكار تشاي، بينما دفنت بعض الأعمدة تحت الأرض. وتشير معظم المصادر اليوم إلى أن عدد الأعمدة المتبقية هو 57. وتختلف الأرقام المتعلقة بالطول أيضًا؛ فبينما تتحدث CNN التركية عن 200 متر، تشير ويكيبيديا إلى قيمة تبلغ 400 متر، لذا فإن أفضل طريقة لتقدير الطول هي قياس الجسر بنفسك. ويذكر أن الجسر تعرض لأضرار خلال حرب الاستقلال، وأن نقشًا يعود إلى فترة سنان سقط في النهر، ثم تم العثور عليه ونقله إلى المتحف. وما يميز هذا الجسر هو إمكانية رؤية أعمال الحجر التي تعود إلى ثلاث فترات مختلفة جنبًا إلى جنب. الجزء الجنوبي يعود إلى العصر البيزنطي، بينما الجزء الشمالي هو إضافة عثمانية، ويتميز ببناء حجري أكثر انتظامًا. والأعمدة في المنتصف أوسع وأكثر انحدارًا، بينما تكون أصغر وأكثر استواءً في الأطراف. والجزء الداخلي من الجسر مملوء بالركام والملاط، بينما الجزء الخارجي مبني من الحجر المنحوت، ويوجد حاجز واحد على طول الجزء العلوي. وفي قواعد الجسر، يمكن رؤية أجزاء معمارية مأخوذة من العصور الهلنستية والرومانية والبيزنطية. وفي المناطق القريبة من الماء، تم استخدام الجسر هادئ نسبيًا لأنه يقع بعيدًا عن الطريق الرئيسي؛ قد تصادفون أحيانًا رعاة يقودون قطعانهم عبر الجسر. أفضل أوقات التصوير هي في الصباح الباكر وعند غروب الشمس، عندما يكون ضوء الشمس منخفضًا، مما يبرز ترتيب الأقواس وملمس الحجارة. الجسر يقع في منطقة مفتوحة ولا يوجد به أي مرافق. المنطقة المحيطة به عبارة عن حقول ومروج؛ لذا، يفضل ارتداء أحذية مناسبة، خاصة بعد هطول الأمطار، حيث قد تكون الطرق موحلة. نظرًا لعدم وجود مناطق مظللة، يُنصح بأخذ الماء وقبعة في فصل الصيف. للوصول إلى جسر كيركغوز، يجب القيادة من مدينة بولفادين. يمكن الوصول إلى بولفادين من مدينة أفيون كاراهيسار عن طريق الطرق البرية أو الحافلات بين المدن. نهر أكار تشاي، الذي يقع فوقه الجسر، يصل بعد بضعة كيلومترات إلى بحيرة إيبر. لذلك، فإن دمج زيارة الجسر بجولة إلى القرى الواقعة على ضفاف البحيرة يشكل مسارًا طبيعيًا. أما الجسر التاريخي الذي يقع في وسط مدينة أفيون كاراهيسار، والذي يقع على نفس النهر، فهو جسر ألتيغوز، الذي بناه عام 1209، ويشتهر بستة أقواس له.