Irgandı Köprüsü

جسر إيرغاندي هو جسر حجري يقع فوق نهر جوكديري الذي يمر عبر مدينة بورصة، ويتميز بوجود صفين من المحلات التجارية فوق قوسه الوحيد. تقدم رئاسة منطقة بورصة وبوابة الثقافة معلومات عنه باعتباره الجسر التجاري الوحيد في العصر العثماني. يفصل نهر جوكديري منطقتي أوسمانغازي وييلديريم، ويربط الجسر بين الضفتين. وفقًا لبوابة الثقافة، يقع الجسر بين جسر بوياتشي كوللوغي في الشمال وجسر ستباشي في الجنوب. تختلف المصادر حول تاريخ بنائه ومن قام بتمويله. تذكر رئاسة المنطقة وبوابة الثقافة أن الجسر تم بناؤه في عهد السلطان مراد الثاني، عام 1442، على يد التاجر هوجا مصلي الدين، ابن علي من منطقة إيرغاندي. ووفقًا لرئاسة المنطقة، حقق مصلي الدين ثروة من خلال بيع الحرير الذي استورده من أذربيجان إلى التجار الإيطاليين، وكان أحد التجار البارزين في بورصة في منتصف القرن الخامس عشر. وتشير بوابة الثقافة إلى أن هناك من يعتقد أن الجسر تم بناؤه بأمر من تيمورتاش، ابن عبد الله. وتذكر موسوعة الإسلام التركية أن الجسر لا يحتوي على أي نقوش، وأن تاريخ 1442 يستند إلى سجلات القضاة، بينما تشير قصيدة تاريخية إلى عام 1492. كما أن أصل تسمية الجسر محل جدل. ووفقًا لموسوعة الإسلام التركية، تشير إحدى الآراء إلى أن اسم "إيرغاندي" مشتق من اسم والده، علي، الذي كان من منطقة تسمى "إيرغاندي". بينما يروي إيفليا تشله بي قصصًا غير قابلة للتصديق في القرن السابع عشر تربط الاسم بكلمة "إرغالاندي". كما أن هناك خلافًا حول ما إذا كانت المحلات التجارية قد تم بناؤها في نفس وقت الجسر أم لاحقًا. ووفقًا لما ذكرته موسوعة الإسلام التركية، يعتقد أكريم حقاي أفيردي أن المحلات التجارية قد أضيفت بعد حوالي قرن من الزمن، بينما يرى يلماز أونجي، الذي أعد دراسة متخصصة عن الجسر، أن كليهما تم بناؤهما كوحدة واحدة. يتكون الجسر من قوس واحد مدبب يرتكز على الصخور على جانبي وادي جوكديري. وتذكر موسوعة الإسلام التركية أن عرض الفتحة يبلغ حوالي 15 مترًا وارتفاعه مماثل، بينما تذكر ويكيبيديا باللغة الإنجليزية أن عرض الفتحة يبلغ 16 مترًا وعرضه 11 مترًا. تم استخدام حجارة مقطوعة بدقة في بناء القوس. وتذكر رئاسة المنطقة وبوابة الثقافة أن هناك 32 محلًا تجاريًا، 16 على كل جانب من الجسر، وأن أحد المحلات التجارية في الطرف الشمالي الشرقي مخصص لمسجد صغير. توجد في الجزء السفلي من الأعمدة الموجودة في طرفي الجسر مساحات مقببة كانت تستخدم كحظائر ومخازن. وتصف موسوعة الإسلام التركية أن المساحة الموجودة في القاعدة الشمالية الغربية تبلغ 4.50 مترًا في الطول و 14.85 مترًا في العرض، وهي مغطاة بقبة مقببة من الطوب، وأن هناك خلايا صغيرة ت وفقًا لنفس المادة، توجد في أرشيف الصور الملونة لـ "ألبرت كان" صورة للجسر تم التقاطها في 3 يونيو 1913. عانى الجسر من الفيضانات والزلازل والحروب. ووفقًا لموقع "بوابة الثقافة"، فقد تعرض الجسر جزئيًا للتدمير خلال فيضان في القرن الثامن عشر، وتضرر خلال زلزال عام 1855. بعد الزلزال، اختفت المحلات المقببة، وفي النصف الثاني من القرن التاسع عشر، تحول الجزء العلوي من الجسر إلى سوق مفتوح يضم مجموعة من المحلات الخشبية الصغيرة والكبيرة التي تشبه المساكن. في عام 1922، أثناء انسحاب القوات المحتلة من المدينة، تعرض الجسر للتدمير، واختفت جميع المحلات الموجودة عليه. في عام 1949، تم ترميمه كجسر خرساني بدون محلات. ووفقًا لموقع "بوابة الثقافة"، بدأت جهود الترميم في عام 1988، وتم إعادة بناء الجسر مع محلاته في عام 2004. اليوم، يعتبر الجسر بمثابة ممر وسوقًا في آن واحد. ويذكر "رئاسة المنطقة" أنه بعد إعادة البناء، تحول الجسر إلى "جسر فني" بفضل ورش العمل الفنية الموجودة عليه. عند المرور فوقه، يظهر فقط صف من المحلات؛ بينما يظهر الشكل الأصلي للجسر، وهو القوس الواحد المرتفع فوق مجرى النهر، من الجانب. لذلك، فإن النظر إلى وادي "جوك ديري" من الجسر المجاور "سيت باشي" أو "بوياتشي كولوغو" هو فكرة جيدة لرؤية القوس. يمكن الوصول إلى الجسر سيرًا على الأقدام من شارع "أتاتورك" باتجاه "سيت باشي". يمكن الوصول إليه أيضًا من متحف مدينة بورصة الموجود في ساحة التماثيل، وهو على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام. ووفقًا لوصف "TDV"، يقع الجسر فوق وادي "جوك ديري" الذي يقسم حي "يَشيل".