Akköprü

جسر أككوبرو، وهو تحفة معمارية من العصر السلجوقي، يقع في حي فارليك بمنطقة ينيماهه في أنقرة، ويقع فوق نهر أنقرة. يعتبر هذا الجسر أقدم جسر وصل إلى يومنا هذا في المدينة. تشير النقوش العربية الموجودة على الجسر إلى تاريخ بنائه في شهر ربيع الأول من عام 619، وهو ما يوافق عام 1222 ميلاديًا. يحيط بهذا الجسر، الذي أُطلق عليه اسم محطة المترو القريبة، شوارع واسعة ومباني حديثة، وهو شاهد صامت على القرون التي كانت فيها أنقرة مرتبطة بطرق التجارة. **من قام ببنائه؟** تذكر المصادر روايتين مختلفتين حول من قام بتمويل بناء الجسر. ففي مقال سمَوي إيتشي في "موسوعة الإسلام التركية"، يُذكر أن الجسر بُني بأمر من السلطان علاء الدين كيقوباد الأول، استنادًا إلى النقوش الموجودة عليه. بينما تشير "جرد التراث الثقافي" و"ويكيبيديا" إلى أن المبنى تم إنشاؤه بأمر من كيزيل باي، والي أنقرة في ذلك الوقت، نيابة عن السلطان. لا تتعارض هاتان المعلومتان؛ فالنقوش تحمل اسم السلطان، بينما يتولى المسؤولون السلاجقة في المدينة الإشراف على عملية البناء. ووفقًا لسجل "جرد التراث الثقافي"، فإن النقوش المكونة من ثلاثة أسطر تذكر أن المبنى بُني باسم السلطان كيه خسرو، ابن أبو الفتح كيقوباد. يوجد نقش آخر على الجسر، ولكن وفقًا لإيتشي، لا يمكن قراءته. وتظهر مصادر إيتشي أن النقوش قد تمت مناقشتها في عمل نشر في عام 1928 بعنوان "نقوش أنقرة" للمؤلف مبارك غالب. وقد تم دراسة الجسر أيضًا في كتاب "المباني التركية في أنقرة" الذي صدر عام 1971 للمؤلفة جينول أوناي، كجزء من المباني الموجودة في المدينة خلال فترة السلاجقة. **الطريق والمياه:** تم بناء الجسر في نقطة التقاء طريق القوافل القديم الذي يربط أنقرة بالمدن الأخرى، والذي يشار إليه في المصادر باسم "طريق بغداد التجاري". ووفقًا لـ "جرد التراث الثقافي"، يقع الجسر في المكان الذي تتلاقى فيه أنهار إنتيسو وهاتيب وتشوبوك، وتشكل هذه الأنهار مجتمعة النهر الذي يُعرف اليوم باسم نهر أنقرة. في العصر العثماني، كان الجسر يُعرف بأنه المكان الذي كان يمر منه القوافل، بالإضافة إلى الجنود والحجاج المتجهين إلى مكة، كرمز للبركة والبداية الجيدة للرحلة. كما يبرز قسم التسويق التابع لوزارة الثقافة والسياحة في منطقة ينيماهه الجسر باعتباره أكبر معلم مائي في المنطقة، وباعتباره معلمًا تاريخيًا يشهد على تاريخ المدينة. ويُعتقد أن اسم "أككوبرو" في اللغة التركية يعني "الجسر الأبيض"، ويُشار إلى الحي المحيط بالجسر أيضًا باسم "أككوبرو" بسبب وجود الجسر. ويحتوي "جرد التراث الثقافي" على صور قديمة للجسر تم التقاطها في تم استخدام أحجار قديمة، مزخرفة أو محفورة، في بناء الجدار، ويعود تاريخها إلى العصور القديمة. من المثير للاهتمام ملاحظة الاختلافات في ألوان وأسطح هذه الأحجار عند النظر إليها عن كثب. على الجانب الغربي، توجد كتابتان، إحداهما شبه محو. تم تسجيل المبنى في 8 أغسطس 1959. نظرًا لأن الجسر قد تم ترميمه عدة مرات على مر القرون، فقد تغير شكله الأصلي بمرور الوقت. ووفقًا لـ "إيتشي"، فقد تم بذل جهد جزئي لإعادة الجسر إلى مظهره الأصلي خلال عملية الترميم التي جرت في عام 1970. يذكر موقع ويكيبيديا باللغة التركية أن عملية الترميم التي أجرتها مديرية الطرق العامة في ستينيات القرن الماضي تضمنت استخدام الخرسانة، وأن الجسر تم إغلاقه لحركة المرور. ووفقًا لنفس المصدر، فقد تم دفن الجزأين الموجودين في الطرف الجنوبي تحت التربة خلال عمليات التعديل اللاحقة، وتم تجديد معظم حجارة الهيكل، وتم تغطية الجزء العلوي بالخرسانة. كما تم إضافة حواجز معدنية لاحقًا. كيفية الزيارة: اليوم، الجسر مخصص للمشاة فقط، لذا فإن أفضل طريقة لزيارته هي المشي عبره من طرف إلى آخر. ابدأ بالتوجه إلى الشاطئ، إلى نقطة تتيح لك رؤية الأقواس من الجانب. من هنا، يمكنك ملاحظة انحدار الأقواس المدببة من المنتصف إلى الأطراف. ثم توجه إلى الجانب الغربي من الجسر وابحث عن مكان وجود الكتابات. للحصول على صور جيدة، استخدم ضوء الظهيرة الخافت الذي يبرز الألوان الدافئة للحجر. يقع جسر أككوبرو بجوار محطة أككوبرو التابعة لخط M1 (بين كيزيلاي و باتيكنت) في مترو أنقرة. تم افتتاح المحطة في 29 ديسمبر 1997. نظرًا لأن الجسر يقع في منطقة عامة، فلا توجد رسوم دخول أو حاجة إلى تذاكر. في المنطقة المحيطة، يمكنك زيارة متحف الصناعة والتكنولوجيا التابع لـ MKE ومبنى رئاسة جامعة غازي في نفس اليوم، باتجاه تاندوغان.